꼬임 기계는 여러 가닥의 원사를 한 가닥으로 꼬는 직물 기계입니다. 이 기능은 원사 또는 합쳐진 연사 제품을 직조 및 편직 용 선형 제품으로 가공하는 것입니다. 트위스터 본체 외부의 스핀들은 회로 부품의 모터 출력 샤프트에 연결되며 스핀들의 프런트 엔드에는 탭 절 환기에 해당하는 커넥터가 장착되어 있습니다.
비틀림 기계의 작동 원리 : 실린더에서 가이드로드 및 횡 가이드 장치를 통해 가이드 롤러 출력에서 가이드 후크 및 튜브 주위의 코일 이동을 통해 얻은 플라이 얀. 스핀들이 튜브를 함께 회전시켜 구동하면 실이 트래블러를 당겨 링 링 링에서 회전하여 실을 비틀어줍니다.
보빈 프레임의 보빈은 대부분 수평 형태로 인서트에 고리 모양으로 묶여 있으며 얀은 보빈을 측면에서 잡아 당겨 뒤로 돌립니다. 단일 실 풀림 동안 과도한 장력으로 인한 엔드 파손을 줄이기 위해 원추형 실린더를 사용하여 인서트 스핀들을 단단히 덮고 단일 실을 튜브의 각 끝에서 축 방향으로 당겨서 급지 프레임. 결합 된 꼬임 기계는 얀 연신 공정을 절약 할 수 있으며 일반적으로 낮은 방사 품질 요건을 갖는 이중 가닥 얀에만 적합합니다. 가이드 롤러는 보통 한 쌍의 부드러운 롤러입니다. 하부 롤러는 6-8 개의 잉곳으로 한 섹션, 전체 길이 모자이크입니다. 상부 롤러의 각 스핀들은 하부 롤러의 자체 중량 및 마찰에 의해 구동됩니다. 복합 얀은 롤러 상에 특정한 권취 방법을 가지므로, 얀과 롤러는 롤러가 얀을 비틀림 영역으로 균일 한 속도로 운반 할 수 있도록 충분히 긴 마찰 주위 아크를 갖는다. 그들 중 일부는 두 개의 하부 롤러 또는 두 쌍의 롤러를 사용하여 높은 비틀림 장력에 적응하고 특수 방적 두꺼운 스트랜드 또는 비틀림 기계의 얀을 고르게 공급합니다. 롤러 부분에서 일부 꼬임 기계에는 끊어진 끝 부분을위한 자체 정지 장치가 장착되어 있습니다. 일부 꼬기 기계에는 가이드로드 아래에 물 탱크가 장착되어 있습니다. 플라이 얀을 비틀기 전에, 물을 먼저 적용하는데,이를 습식 비틀림 비틀기 기계라고한다. 습식 꼬임 사는 고강도 및 매끄러운 표면의 장점을 갖지만, 롤러 및 가이드 프레임에는 방청 재료가 필요하다.
링 스피닝 트위스터의 와인딩 메커니즘은 링 스피닝 프레임의 와인딩 메커니즘과 거의 동일합니다. 링 플레이트는 단거리 리프팅을위한 캠을 형성하여 구동됩니다. 각 리프팅 후 위치가 특정 높이로 상승하여 파이프 라인이 원뿔형 교차 와인딩 패키지에 감 깁니다. 양측 배럴은 종종 두꺼운 스트랜드를 회전 시키거나 비틀기 기계에 사용됩니다. 링 플레이트는 롤업을 한 방향으로 천천히 들어 올리거나 내리면 롤업의 밀도와 용량을 증가시킬 수 있습니다. 전통적인 팬시 트위스터와 일반 트위스터의 주요 차이점은 얀 공급부입니다. 공상 사의 종류는 다르며, 원사 공급부의 메커니즘과 움직임도 다릅니다.
이것이 트위스터가 작동하는 방식입니다. 트위스터는 주로 면사, 화학 섬유, 실크 및 유리 섬유의 비틀기와 합판 공학에 사용됩니다.
