섬유 시장 상황이 발전함에 따라 직원 수를 줄이고 직원의 노동 강도를 줄이는 것이 시급한 과제가되었습니다.
이러한 상황에서, 집단 도핑 장치를 잘 활용하는 방법은 장비 제조업체 및 섬유 기업이 해결해야 할 문제입니다.
장비
1
링, 스핀들, 얀 가이드 훅, 벌룬 링, 파이프 그리퍼 및 얀 분리기는 동일한 중심점에 있으며, 이는 방사 생산의 기본 요구 사항이기도합니다.
2 여행자 클리너는 누적 된 여행자를 청소하는 데 사용됩니다. 원칙적으로, 실 번호가 작을수록 거리가 작아집니다. 거리가 너무 크면 청소에 실패 할뿐만 아니라 도핑 중에 여행자에서 쉽게 떨어지게되어 부러진 헤드 수가 증가합니다. 꼬인 실과 부러진 끝. 삼
적절한 리프 플레이트 높이를 선택하려면 일반적으로 시작 위치가 튜브 상단에서 20mm ~ 25mm 인 것이 좋습니다. 적합한 여행자 사양의 선택과 관련하여, 얀이 작을 때 및 얀이 클 때 얀이 스페이서 플레이트에 닿지 않으며 얀은 보빈의 단부에 닿지 않는다.
4
링 플레이트의 높이는 동일해야하며 도핑 중에 링 높이는 폐선 트레이의 중앙에 있어야합니다.
5
적절한 플랫 및 셔틀 사이클을 선택하십시오. 장비의 상태는 정상적인 생산의 기초입니다. 매월 반마다 철저한 준설을 수행하고, 4 개월마다 부분적인 보안 작업을 수행하고, 윤활 및 일상적인 유지 관리를 잘 수행해야합니다. 각 유닛은 축적 된 경험을 축적 할 수 있습니다. 자체 유지 보수 계획을 세우십시오.
6
적절한 여행자 교체주기를 선택하십시오. 합리적인 여행자 사용주기는 파손에 큰 영향을 미칩니다. 주기가 너무 깁니다. 회전 채널이 심하게 마모되었습니다. 라이터가 실을 긁으면 강도가 감소합니다. 은색 세부 사항이 심각합니다. Neps를 생성합니다. 방적 속도, 생산 다양성, 방적 형태, 여행자 유형 및 제조업체에 따라 합리적인 기간을 탐색해야합니다.
7
적절한 테일 얀 세정 사이클을 선택하면, 테일 얀 세정은 구동의 헤드 얀 유지율과 큰 관계가 있는데, 테일 얀은 구동시 정상 얀 작동을 방해하고, 정상 얀에 대해 지속적으로 문지르 기 때문에 증가한다. 엔드 브레이크 및 원사 라인의 털이 증가하므로 합리적인 세척주기를 설정해야합니다.
8
에어 랙의 높이, 출입구, 왼쪽 및 오른쪽 위치가 정상이며 작동이 이루어 지도록 공동 도핑 장치를 유지하십시오.
장인 정신
1 도핑하기 전에 적절한 스핀들 속도 곡선을 사용하여 헤드 유지율을 확인하십시오. 스핀들 속도 곡선은 여러 단계로 세분화 될 수 있으며 전체 변속 프로세스 중에 가능한 한 매끄럽게 진행되므로 급격한 가속과 조기 감속을 피하고 생산과 수명의 모순을 극대화 할 수 있습니다. 2
적절한 여행자 모양과 품질을 선택하십시오. 링 모델에 따라 해당 여행자 모델을 선택하십시오. 개구부가 너무 크지 않아야하지만 얀에 충분한 통로가 있어야합니다. 중량을 선택하는 원리는 작은 실이 스페이서와 큰 실에 닿지 않는다는 것입니다. 와이어가 보빈 팁에 닿지 않습니다. 3 번 뭉치 (도핑시 얀 몸체에 감긴 얀)는 0.5 내지 3 턴을 기준으로한다. 실 수가 많을수록 회전 수가 증가하고 그 반대도 마찬가지입니다. 4
테일 얀 (폐사 실크 릴에 감긴 보험 얀)은 원칙적으로 가능한 작지만, 얀을 절단하는 동안 보험 얀을 분리 할 수 없도록해야합니다.
5
롤러 삼각형 영역의 약한 비틀림을 줄이려면 특히 링 회전이 더 중요하므로 충분한 속도로 회전 한 후 제동 시간 동안 스핀들이 갑자기 멈출 수 있어야합니다.
6
실을 쉽게 절단 할 수 있도록 테이크 업 위치 (도핑 중 링 플레이트가 올라 오는 위치)는 커터보다 높아야합니다.
7 번째 원사 위치 (구동시 링 플레이트의 가장 높은 위치)는 하향 거리가 브레이드 얀을 신장시키기에 충분해야하며, 과도한 하향 거리로 인해 얀이 파손될 수 없도록해야합니다. 동시에 와인 더 응답을 고려해야합니다. 실이 너무 높고 중간으로 인해 와인 더를 풀기 어렵습니다. 8
스핀들 속도를 구동 할 때 풍선을 적시에 비틀기에 충분한 속도로 열어야하며, 동시에 높은 스핀들 속도로 인한 순간적인 장력으로 인해 실이 끊어지지 않으며 브레이드가 발생하지 않아야합니다. 실은 하부 링 플레이트의 속도와 함께 당겨집니다. 열다.
운영 측면
1 차 기어 운전자는 도핑 전에 헤드 유지율을 확인해야합니다. 일반적으로 5 대 이하의 차량이 필요합니다. 도핑 후, 연도 관 흡입 및 총 회전 음압이 정상이되도록 벨로우즈 꽃을 제 시간에 꺼내야한다. 2
도핑 작업자는 제 시간에 도핑 기계를 점검하고, 가능한 한 빨리 도핑 과정에 참여하고, 자격이없는 보빈을 빼내고, 반환되지 않은 보빈을 제거 및 교체하고, 실 가이드 고리 및 플루트를 청소해야합니다. . 도핑 시간을 줄이고 제 시간에 운전하기 위해 노즐에서 실이 끊어졌습니다.
