회전 스핀들 간의 회전 및 회전 차이를 줄이려면 풀기, 제도 메커니즘 및 관련 구성 요소에 초점을 두어야합니다.
1. 로빙 행잉 스핀들 : 회전 스핀들의 위치에 따라 유연하고 정렬되어야합니다. 로빙 스탠드 컬럼 옆에 매달려있는 스핀들의 위치에주의하십시오. 가이드 바 암의 마찰로 인해 로빙 슬라이 버가 긁히지 않도록하십시오. 풀기. (작동 중에는 인접한 두 개의 로빙 슬라이 버를 교차 공급하지 마십시오).
2. 화염 입 : 평철에 단단히 고정해야하며 해당 스트로크 범위는 다양한 회전 방법에 따라 결정되고 기본적으로 고무 롤러가 통과 할 때 고무 롤러의 중앙에 위치하도록 적절하게 조정되어야합니다 . 고무 롤러의 중간에); 내부는 매끄럽고 거친 부분, 손상, 먼지, 기름진 먼지, 축적 된 꽃 등이 없어야합니다.
3. 크래들 : 크래들 시트는 크래들로드에 고정되어야하며 풀리지 않아야합니다. 정상적으로 작동해야합니다. 디지털 압력계를 사용하여 전면, 중간 및 세 번째 기어의 압력을 하나씩 수정하고 표준 압력 ± 5 뉴턴에 따라 제어합니다. 일관되게, 브래킷의 고무 롤러, 철제 쉘 및 상단 핀이 롤러와 평행해야하고 (비 규격 크래들 클로 및 클램핑 스프링을 제때에 교체해야 함) 압력 위치가 정확해야합니다. 스프링 크래들은 고장을 방지하기 위해 스프링의 스프링 력을 보장하기 위해주의를 기울여야하며, 자격이없는 사람은 제때에 교체해야하며 서비스는 기한이 지날 수 없습니다. 공압 크래들은 공기 압력의 안정성과 균형을 보장하기 위해주의를 기울여야합니다.
4. 롤러 및 롤러 베어링 : 롤러는 단단한 지지대를 필요로하며, 일반적으로 런아웃 <0.03mm, 빠르고="" 유연한="" 회전이="">0.03mm,> 롤러 표면은 손상없이 깨끗하고 깨끗해야합니다. 자동차를 청소할 때는 구리 브러시를 사용하여 홈을 청소 한 다음 절대 알코올 또는 가솔린을 적신 부드러운 천으로 닦아면 왁스와 표면의 작은 불순물을 완전히 제거하십시오. 롤러 베어링은 손상되지 않고 유연해야하며, 시간에 맞춰 급유해야하며, 매일 롤러 베어링과 롤러 넥의 회전 균일 성을 확인하고 적격 품목을 적시에 찾으십시오.
5. 롤러 거리 : 정확도를 수정하려면 롤러 거리 게이지를 사용해야합니다. 전면 롤러의 수평을 맞춘 후에는 전면, 중간 및 전면 및 후면 롤러 거리를 신중하게 보정해야합니다. 느슨 함과 견고성은 0 ~ 0.03mm로 제한됩니다. 조정 가능한 롤러 게이지는 매번 사용하기 전에 버니어 캘리퍼로 보정해야합니다. 필요한 경우 전면 및 중간 롤러 게이지를 18 또는 17.5mm와 같은 고정 된 값으로 만들 수 있습니다.
6. 고무 롤러, 상부 철 쉘 및 상부 핀의 위치 : 전방 롤러 중심, 상부 철 쉘 및 후방 고무 롤러에 대한 전방 임펄스가 중앙에 있고 후방 롤러 중심이 정확하고 일관성이 있어야합니다. 다운 세일의 최전선은 동일한 원칙이어야합니다. 가압 상태에서 상단 앞치마 턱과 앞면 고무 롤러 표면 사이의 거리를 육안으로 확인합니다 (일반적으로 첫 번째 선 하늘 분리라고 함). 차이를 보지 않는 것이 좋습니다. 따라서 필요합니다).
7. 상단 핀 중간 판 스프링 (탄소 섬유 상단 핀인 경우 필요하지 않음) : 압력 차이가 크거나 설치가 제자리에없는 것으로 확인되면 일반적으로 한 번에 교체 또는 조정해야합니다. 2-3 년마다.
8. 상단 및 하단 핀 (탄소 섬유 상단 핀인 경우 상단 핀의 모양을 변경할 필요가 없음) : 상단 및 하단 핀은 4-6 개월마다 완전히 점검하고 모양을 바꾸고 수리해야하며 특수한 것을 사용해야합니다. 품질 표준에 따른 도구. 작업시 하단 핀을 크로우 바로 사용하지 마십시오 (일반적인 나쁜 동작).
9. 게이지 블록 및 고무 링 죠 : 0.25mm 빈이있는 호형 단면 갭 블록을 사용하는 것이 적합합니다. 동일한 유형의 기계에있는 갭 블록은 동일한 사양과 색상뿐만 아니라 각 갭 블록도 가져야합니다. 하단 핀의 전면에서 왼쪽과 오른쪽 발을 동시에 눌러야합니다. 앞치마 턱은 평평해야합니다. 즉 상단 핀이 선단과 평평해야합니다.
10. 하부 고무 링의 텐셔너 훅 : 자동차를 운전할 때마다 하부 고무 링의 텐셔너 훅을 점검하십시오. 유연하지 않은 스윙과 좋은 장력을 가져서 규정되지 않은 장력과 과도한 조임을 제거하는 것이 좋습니다.
11. 고무 링 : 고무 링의 종류, 제조업체, 신형 및 구형 등은 각 유형의 차량마다 동일해야합니다. 합리적인 교체 및 폐기주기를 설정해야합니다. 앞치마의 청소주기는 회전 유형에 따라 결정되어야합니다. 차에서 내린 후 청소 한 앞치마를 집은 후에는 특수 세제로 씻어서 말려야합니다. 추운 날씨에 고무 링을 교체하려면 차에 타기 전에 고무 링을 예열해야하며 차에 타기 전에 작업장과 같거나 유사한 온도로 가져와야합니다.
12. 고무 롤러 : 고무 롤러 자체와의 차이를 없애기 위해 정기적으로 정교하게 생산 및 재연 마해야하며, 청소하고 정상적으로 사용해야합니다. 동일하고 다른 유형의 고무 롤러의 직경, 수명, 제조업체, 모델 및 표면 처리가 동일해야합니다. 기계에서 전면 고무 롤러가 완벽하게 작동하도록하려면 특수 작업자 또는 시간제 직원이 기계 터치 롤러를 책임 져야하며, 꺼내기 전에 불량 고무 롤러를 적시에 찾아야합니다. 추운 날씨에는 자동차를 픽업하고 고무 롤러를 교체 할 때 차를 타기 전에 고무 롤러를 예열하여 작업장과 같거나 비슷한 온도에 도달하도록해야합니다.






