Sep 25, 2019메시지를 남겨주세요

슬러브 원사 생산에서 여행자를 선택하고 일치시키는 방법은 무엇입니까?

슬러브 얀의 매끄러움, 털 및 얀 파손 률에 영향을 미치는 가장 중요한 요소는 링과 여행자의 일치입니다. 슬러브 원사의 방적 공정에서 거칠기와 세부 사항이 여행자를 번갈아 통과하면서 풍선 볼록한 모양이 크게 변동하고 원사 장력이 매우 불안정하고 여행자와 링 사이의 마모가 크므로 여행자가 회전하면 매우 꾸준히, 털실 털이 많을수록 슬러브 거칠기 및 끊어진 끝이 증가합니다. 따라서, 슬라브 얀은 링 및 여행자에게 더 높은 요구 사항을 제시합니다.

01

여행자 유형 선택

주행 링의 유형은 주로 링의 유형에 따라 선택됩니다. 즉, 주행 링의 기하학적 모양과 와이어의 단면 모양은 링 단면의 모양, 내부 활주로 구조 및 측면 너비와 호환되어야합니다. . 플랫 링 트래블의 일반적인 유형은 G, GO, OSS, 772, FO, 6802 및 6903입니다. 회전 매체 및 미세 슬라브 얀에서 FO, 6802 및 6903 트래블러는 털이 적고 끝이 부러집니다. G 및 GO 트래블러는 거친 슬라브 원사를 회전시키는 데 적합합니다.

02

여행자 수의 선택

여행자 수는 여행자의 품질 (체중)을 나타냅니다. 여행자 100 명당 품질 (체중)의 표준 (메트릭 시스템)을 기준으로합니다. 숫자가 클수록 여행자가 무거워집니다. 슬러브 원사를 회전시킬 때, 트래블 버너 수는 얀 종류, 얀 밀도, 링 지름, 스핀들 속도, 신규 및 기존 링 정도, 작업장의 온도 및 습도 등에 따라 선택해야합니다.

하나

슬러브 사 품종의 선택

일반적인 슬러브 얀 품종은 순수한 면화, 순수한 폴리 에스테르, 순수한 비스코스, 폴리 에스테르-면 혼합, 폴리 에스테르-비스코스 혼합, 리넨-면 혼합 등이다. 동일한 특수 조건 하에서, 스펀 화학 섬유 슬러브 얀의 여행자 수는 스펀 퓨어면 슬라브 얀의 여행자 수보다 3-5 배 더 크고, 스펀 퓨어 폴리 에스테르 슬러브 얀의 여행자 수는 스펀의 수보다 1-2 개 더 많다 순수한 비스코스 얀. 폴리 에스테르-면 혼방 슬라브 얀의 여행자 수는 폴리 에스테르 섬유와면 섬유의 배합 비율에 따라 결정된다. 폴리 에스테르 섬유의 함량이 많고 여행자 수가 더 많습니다. 폴리 에스테르-비스코스 블렌드 슬라브 얀의 여행자 수는 순수한 폴리 에스테르 슬라브 얀의 수와 유사하거나 약간 적다. 라미-면 혼방 슬러브 원사의 여행자 수는 순수한면 슬라브 원사의 수 또는 1-2 중량에 가깝다.

두

슬러브 사 밀도에 따른 선택

슬러 프 얀 밀도는베이스 얀 밀도 및 평균 얀 밀도로 표현 될 수있다. 여행자 수를 결정할 때, 주로 슬라브 사의 평균 선형 밀도에 의해 결정된다. 슬라브 사의 파단 강도가 동일한 특별한 수를 갖는 평사의 것보다 더 낮다는 것을 고려할 때, 슬러브 사의 여행자 수는 동일한 특별한 수를 갖는 편평한 얀의 수보다 1-2 개 더 작다.

셋

링 직경에 따른 선택

링의 지름이 증가함에 따라, 실의 권취 장력이 증가하고, 여행자의 수는 마스터 (master)보다 적어야합니다. 관형사의 권취 용량을 증가시키고 얀 적하 횟수를 감소시키기 위해, 대 직경 링은 보통 중간 크기의 두꺼운 슬러브 사를 방적하는데 사용된다. 직경이 45 mm 인 트래블러 링의 수는 일반적으로 직경이 42 mm 인 것보다 1-2 이하입니다.

네

잉곳 속도에 따른 선택

스핀들 속도가 높고, 여행자 회전 속도가 빠르며, 실 장력이 크며, 여행자 수는 제어하기 위해 작고 (가벼워 야), 실 장력을 줄이고, 끊어진 끝을 줄입니다.

다섯

기존 및 새로운 정도의 스틸 링에 따른 선택

새로운 링 표면의 마찰 계수가 크고, 주행 링의 마찰 저항이 크고, 얀 장력이 크고, 주행 링의 수가 적고 (가벼움), 주행 링의 수는 2-3입니다. 링의 서비스 시간이 길어지면 (일반 링을 사용한 후 3-4 개월) 링 표면의 마찰 계수가 감소하고 얀 장력이 감소하며 풍선이 팽창하고 얀 털이 증가합니다. 더욱이, 더 많은 끝이 끊어지면, (무거운) 여행자의 수가 증가해야합니다.

육

작업장 온도 및 습도에 따른 선택

작업장 습도가 높고, 여행자와 링 사이의 마찰 계수가 크고, 실 장력이 크며, 여행자 수는 마스터에 비해 작아야합니다. 작업장 습도는 작고, 공기 건조, 여행자와 링 사이의 마찰 계수가 작고, 원사 장력이 작으며, 여행자 수는 마스터에 비해 커야합니다. 그러나 순면 슬러브 원사의 경우 작업장 습도가 작고면 섬유의 수분 회복 량이 적고 원사 강도가 낮으며 여행자 수가 너무 커서 원사 파손을 증가시킬 수 없으므로 특정 문제를 구체적으로 분석해야합니다. .


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