드럼으로부터 인출 된 플라이 실은 가이드로드와 가이드기구를 통해 가이드 롤러로부터 출력되어 가이드 후크 및 트래블러를 통해 드럼 튜브에 권취된다. 스핀들이 튜브를 함께 회전 시키도록 구동 할 때, 원사는 여행자를 끌어 링 링 링에서 회전하고 원사를 비틀다.
보빈 프레임의 보빈은 대체로 수평 형태로 인서트에서 반복되며, 플라이 얀은 보빈을 당겨 측면과 후면에서 회전합니다. 단사 풀기 중 과도한 장력으로 인한 끝 파손을 줄이기 위해 원추형 실린더가 인서트 스핀들에 단단히 감겨져 있고 단사가 튜브의 각 끝에서 축 방향으로 당겨 져서 공급이 병합됩니다 틀. 결합 된 연사기는 실을 뽑는 과정을 절약 할 수 있으며 일반적으로 회전 품질이 낮은 이중 가닥 사에만 적합합니다. 가이드 롤러는 일반적으로 한 쌍의 부드러운 롤러입니다. 하부 롤러는 단면이 6 ~ 8 개, 전체 길이 모자이크입니다. 상부 롤러의 각 스핀들은 하부 롤러의 자중 및 마찰에 의해 구동됩니다. 합성 얀은 롤러에 일정한 권취 방법을 가지며, 이로써 얀이 롤러와 충분한 마찰 아크를 갖게되어 롤러가 얀을 비틀림 영역으로 균일 한 속도로 전달하도록한다. 그 중 일부는 2 개의 하부 롤러 또는 2 쌍의 롤러를 사용하여 높은 비틀림 인장력에 적응하고 특수 회전하는 두꺼운 스트랜드 또는 비틀림 기계에 원사를 균등하게 공급합니다. 롤러 부분에서 일부 비틀기에는 깨진 끝 부분에 자체 정지 장치가 장착되어 있습니다. 일부 비틀기에는 가이드로드 아래에 수조가 장착되어 있습니다. 플라이 원사를 비틀기 전에 이것을 습식 비틀림 기계라고합니다. 습식 연사는 강도가 높고 표면이 매끄럽다는 장점이 있지만 롤러 및 가이드 프레임에는 방청 재료가 필요합니다.
링 방적 트위스터의 와인딩 메커니즘은 링 방적 프레임의 와인딩 메커니즘과 거의 동일합니다. 링 플레이트는 단거리 리프팅 용 캠을 형성하여 구동됩니다. 매 리프팅 후 위치가 일정한 높이까지 상승하여 파이프 라인이 원추형 교차 권선 패키지로 감겨집니다. 양측 배럴은 두꺼운 물체를 회전 시키거나 꼬이는 기계에 자주 사용됩니다. 링 플레이트는 천천히 들어 올렸을 때 롤업의 밀도와 용량을 증가시킬 수 있습니다. 전통적인 고급 트위스터와 일반 트위 스터의 주요 차이점은 원사 공급 부분입니다. 공상 원사의 종류가 다르며 실 공급부의 메커니즘과 움직임도 다릅니다.
