더블 트위스트 기계의 간략한 소개

비틀림 스핀들을 주요 비틀기 메커니즘으로 사용하면 매 턴마다 번들 꼬임이 두 개의 꼬임을 덧붙일 수 있습니다. 이중 꼬임 스핀들에는 수직, 수평 및 경사의 세 가지 유형이 있습니다. 그것은 스핀들로드, 잉곳 및 저장 트레이와 같은 회전 부품과 실 보관 탱크 또는 중공 스핀들과 같은 고정 부품으로 구성됩니다. 비 이동 부분은 스위블 부분 외부에 슬리브되며 롤링 베어링과 접촉한다. 스핀들은 벨트 또는 잉곳 벨트에 의해 구동되어 저장 트레이를 함께 회전시킵니다. 비 작동 부분이 회전 부분에 의해 영향을받지 않도록 보장하기 위해, 일반적으로 실 보관 탱크 용 브레이크 장치가 제공된다. 제동 방법에는 세 가지 유형이 있습니다 : 자기 제동, 중력 제동 및 기계 제동. 상기 공급 된 보빈은 공급 보빈으로부터 꺼내어 중공 형 잉고트의 상단부로부터 관통하여 저장 트레이의 측면 구멍을 통과하여 실 가이드 후크 및 출력 롤러를 통해 보빈에 감겨진다. 스핀들 또는 저장 트레이를 1 회전 시키면 중공 스핀들 튜브의 실과 저장 트레이의 가장자리에서 실 가이드 후크의 에어 가이드 부로 비틀어집니다. 방향이 동일하면 두 턴이됩니다. 비틀림 기계의 속도는 최대 14,000 rpm이며 비틀림 효율은 배가됩니다. 직접 대용량 패키지로 할 수 있고 도핑 수를 줄일 수 있지만 소비 전력이 크고 접합 작업이 어렵습니다.