150D 낚시 꼬기

고강도, 좋은 광택, 모노 필라멘트 섬유 균일 성, 낮은 수축, 퇴색하지 않음 등 210D / 3, 210D / 6, 210D / 9, 210D / 12, 210D / 15, 210D에서 폴리 에스터 꼬기 및 나일론 꼬기 생산 / 18, 420D / 2.

섬유 산업 관련 정보

China Railway Urumqi Bureau Group Co., Ltd.로부터 11 일 오후에 수입 면사 252 톤이 들어있는 컨테이너가" ridden" Kashgar 역에서 Lanzhou Dongchuan 역까지 기차로. 이것은" China-Kyrgyzstan-Urumqi-Urumqi-Urumqi Combined Transport"의 왕복 열차입니다. 기차" guests" 개봉 후 안내했습니다. 화물은 5 일 내에 목적지에 도착할 것으로 예상되며" China-Kyrgyzstan-Ukraine" 도로 철도 복합 운송 국제화물 열차는 운송 수단으로 돌아갑니다. 6 월 5 일 첫 번째" China-Kyrgyzstan-Ukraine" 중국 철도 우루무치 국 그룹 유한 회사에서 출발 한 복합 도로 철도 국제화물 열차는 11 일 오후 252 톤의 수입 면사를 담은 컨테이너가" ridden" Kashgar 역에서 Lanzhou Dongchuan 역까지 기차로. 첫 번째" guests" 올 것이다. 이 발송물은 5 일 후에 목적지에 도착할 것으로 예상됩니다.

우즈베키스탄'의 고속도로-철도 복합 운송 국제화물 열차가 운송을 위해 재진입되었습니다.

6 월 5 일 첫 번째" China-Kyrgyzstan-Ukraine" 고속철도 복합 운송 국제화물 열차는 란저우 둥 촨역에서 출발하여 카슈가르 역에 도착했습니다. 일케 시탄 항구에서 키르기스스탄 오쉬까지 도로를 타고 나간 후 철도로 운송되었습니다. 우즈베키스탄의 수도 인 타슈켄트에 도착하면 편도 길이는 약 4380km이고 전체 여정은 약 7 ~ 10 일로 Khorgos 항구를 통한 이전의 철도 수송보다 약 5 일 적습니다. 이번이" iron one road-rail"" Multimodal Transportation은 국제화물 열차의 운영을 조직하여 중국과 서아시아를 연결하고 유럽을 방사하는 새로운 국제 무역 채널을 형성합니다.

신장 철도부는 세관, 물류 회사 등과의 조율 및 도킹을 강화하고 해외 물품의 조직과 자동차 운송 상황을 사전에 파악하고 관련 부서와 적극적으로 조율하여 자동차 운송 연결에서 좋은 일을했습니다. , 반송화물 운송을위한 녹색 채널을 구축했습니다." 우리는 우선 순위 매칭을 주장합니다. 공기의 원칙, 우선 적재 및 하역, 트레일러 우선 배송, 운송 프로세스가 평소보다 거의 11 시간 단축됩니다. " Kashgar Freight Center의 Kashgar 영업 부서 관리자 인 Chang Jun은 말했습니다. 서쪽으로 열린 공간을 확장하고 국제 무역의 양방향 순환의 새로운 상황을 형성하고 대규모 운송의 이점을 효과적으로 활용하고" -belt-road의 발전에 새로운 활력을 불어 넣을 것입니다." 지역.

이 운송 채널의 점진적인 성숙과 열차의 빈도가 증가함에 따라 앞으로 더 많은 상품이 수입 될 것입니다. 현재 두 번째 반품 제품 배치가 조립 중입니다.

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